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クランクシャフト


今回、ミッションを全てGSX−Rのものに交換したので腰下まで開けるのでついで?でわな
いですけどクランクのバランス取りをやってもらいました。
(400じゃ意味ないかもしれないけどね。)

余分なこと?ではなく良いことですが、頼んでいない軸受け部の鏡面加工が施されておりや
した。見てビックリでした。



加工前
GSX400Sクランク(ノーマル)


加工後
GSX480Sクランク-1 GSX480Sクランク-2


GSX480Sクランク-3

感想

やる前よりエンジンはスムーズに回る?ような気はするようなしないような。っま、スムーズ
なんでしょう。多分。きっと。
はっきりとわかったのは、振動の少なさぐらいです。ピストンとコンロッドの重量を合わせた
せいなのか、どうなのかはわかりませんが、前よりか振動は本当に少なくなりました。


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