エンジン
ピストンをGSX−R400の1mmオーバーサイズを使用し480ccまでUP。
ボーリング時、慣らしに時間をかけたくなく軽く回るエンジンにしたかったので
クリアランスを少し多めにして掘ってもらいました。
なので、慣らしは500kmで強制終了。慣らし中も100km毎に1000rpm上げて走行。
エンジンには優しくないかも?
ボーリング後組上げた状態です。
ボアが5mm広がるとこんな感じです。
エンジン比較
ボアUP後
ノーマル